Casi dos meses después del terremoto que sacudió a Cali el pasado 10 de agosto, la ciudad continúa enfrentando las consecuencias del movimiento telúrico. Las evaluaciones técnicas realizadas a las estructuras afectadas han llevado a las autoridades a aumentar de 17 a 36 el número de edificaciones aprobadas para demolición, mientras diferentes sectores permanecen bajo vigilancia y algunas vías continúan con restricciones para proteger a conductores, peatones y residentes.
La cifra de 36 edificaciones corresponde a inmuebles que, después de las evaluaciones técnicas y de los respectivos actos administrativos, cuentan con autorización para avanzar hacia una demolición controlada. De acuerdo con los reportes de las autoridades, durante el proceso de atención a la emergencia se han revisado de manera detallada más de mil inmuebles que presentaron algún tipo de afectación después del terremoto.
Las demoliciones ya comenzaron
Uno de los principales puntos de intervención se encuentra en el sector de Los Cámbulos, específicamente en inmediaciones de la carrera 9 con calle 44, donde comenzaron los trabajos de demolición de varias estructuras que resultaron gravemente afectadas por el terremoto.
En esta zona se encuentran edificaciones que durante años hicieron parte del paisaje de Cali, entre ellas el Hotel Metrópolis Plaza, D’Corpus International y el antiguo edificio de la empresa de mensajería Cali Express. Las autoridades ya adelantan la intervención de estas estructuras como parte del proceso para despejar el sector y reducir el riesgo.
La intervención comenzó con Cali Express y posteriormente continúa con las estructuras de D’Corpus y el Hotel Metrópolis Plaza, de acuerdo con la programación de la empresa encargada de las obras. En el mismo sector también se contempla la intervención del Multifamiliar Los Laureles, cuya demolición tendrá un procedimiento diferente.
El secretario de Gestión del Riesgo de Cali, Ricardo Peñuela, explicó que el objetivo de estos trabajos es avanzar en la recuperación de las zonas afectadas, reducir los riesgos para la población y dejar los terrenos despejados para las posteriores labores de reconstrucción.
¿Por qué deben demolerse?
La decisión de demoler estas estructuras está relacionada con las condiciones en las que quedaron después del terremoto y con el riesgo que representan. Las evaluaciones técnicas determinaron cuáles inmuebles requieren una intervención de este tipo, mientras que en otros casos se han establecido medidas de estabilización, cerramiento o seguimiento.
La Alcaldía ha señalado que la prioridad es evitar que las estructuras comprometidas representen un peligro para quienes circulan por sus alrededores. Por esta razón, los procedimientos de demolición se realizan de manera controlada, con maquinaria especializada y medidas de seguridad alrededor de las zonas intervenidas.
Según información publicada por El Espectador, cada demolición puede representar costos de entre $1.000 y $2.000 millones, dependiendo de las características de la estructura y del procedimiento requerido.
Los cierres viales también hacen parte de la emergencia
Mientras avanzan las demoliciones y las evaluaciones de las estructuras, diferentes corredores de Cali han tenido cierres o restricciones de movilidad. Estas medidas buscan facilitar las labores de inspección, intervención y seguridad, además de evitar que vehículos o peatones ingresen a zonas donde existe algún riesgo.
Uno de los casos que continúa generando atención es el de la Calle 5 con carrera 66, donde permanece una restricción relacionada con el riesgo que representa el edificio Arábico. La Secretaría de Movilidad mantiene el cierre como medida preventiva debido a las condiciones de la estructura afectada.
La situación del edificio Arábico ha requerido diferentes intervenciones y revisiones técnicas. Las autoridades han recomendado a los conductores evitar este punto y utilizar rutas alternativas mientras permanece la restricción.
Otro de los puntos incluidos en los reportes de cierres posteriores al terremoto corresponde a la Calle 3 con carrera 57, sector que hizo parte de las zonas con restricciones de movilidad establecidas por las autoridades durante la emergencia.
También se han registrado restricciones en diferentes puntos de la zona sur, especialmente alrededor de corredores donde se concentraron estructuras afectadas y labores de intervención.
Una de las zonas más afectadas
El sur de Cali ha concentrado buena parte de las intervenciones posteriores al terremoto. Sectores como Los Cámbulos, Cuarto de Legua y Tequendama han tenido edificaciones con daños importantes y han requerido diferentes medidas de seguridad.
Desde los primeros días después del sismo, las autoridades establecieron cierres y desvíos para facilitar el trabajo de los organismos de socorro, la remoción de escombros y las inspecciones técnicas.
Entre los corredores que han aparecido en los reportes de movilidad se encuentran la Calle 5 entre carreras 39 y 66, la Calle 3 con carrera 57, la Calle 9 entre carreras 38 y 50, la Carrera 44 entre calles 6 y 10 y diferentes intersecciones de la zona sur.
Es importante aclarar que los cierres y restricciones han ido cambiando conforme avanzan las labores de emergencia, por lo que los ciudadanos deben consultar las actualizaciones de la Secretaría de Movilidad antes de desplazarse hacia estos sectores.
Más de mil inmuebles han sido revisados
La dimensión de la emergencia también se refleja en el número de estructuras que han tenido que ser evaluadas. De acuerdo con los reportes conocidos hasta el momento, más de mil inmuebles han sido inspeccionados después de que se reportaran afectaciones relacionadas con el terremoto.
No todos estos inmuebles serán demolidos. Las evaluaciones técnicas permiten determinar qué tipo de intervención requiere cada estructura, desde medidas preventivas y estabilización hasta demolición total cuando las condiciones representan un riesgo que no permite conservar el inmueble.
Por eso, el paso de 17 a 36 edificaciones autorizadas para demolición representa una ampliación importante de la fase de recuperación de la ciudad.
Las demoliciones avanzan por etapas
Las autoridades han explicado que no todas las estructuras serán intervenidas de la misma manera. El método depende de las características de cada inmueble, su ubicación, el nivel de afectación y las condiciones de seguridad que existan alrededor.
En Los Cámbulos, por ejemplo, la empresa encargada de los trabajos ha utilizado maquinaria pesada para avanzar con las estructuras comprometidas. Los trabajos también deben tener en cuenta factores como las condiciones climáticas, el manejo de los escombros y la seguridad de las personas que viven o trabajan en los alrededores.
La meta de la Administración Distrital es que estas zonas puedan quedar libres, despejadas y preparadas para la reconstrucción, una vez finalicen las labores de demolición y se garanticen las condiciones de seguridad.
Un proceso que cambiará el paisaje de la ciudad
La demolición de estas edificaciones también representa un cambio importante para Cali. Algunos de los inmuebles intervenidos eran conocidos por los ciudadanos y llevaban años haciendo parte del paisaje urbano de sectores tradicionales.
El caso del Hotel Metrópolis Plaza es uno de los más visibles. La estructura quedó gravemente afectada y ahora hace parte del proceso de recuperación que busca retirar los inmuebles considerados de riesgo y avanzar posteriormente hacia la reconstrucción.
Para muchos caleños, ver caer estas estructuras representa una de las imágenes más contundentes de las consecuencias que dejó el terremoto. Sin embargo, para las autoridades, la intervención también constituye una etapa necesaria para recuperar la seguridad de las zonas afectadas.
¿Qué deben tener en cuenta los ciudadanos?
Las autoridades han insistido en la importancia de no acercarse a las edificaciones afectadas, respetar los cerramientos y acatar las instrucciones de los agentes de tránsito y organismos de emergencia.
Ingresar a una estructura afectada o acercarse a una zona donde se adelanta una demolición puede representar un riesgo, especialmente cuando se utilizan maquinaria pesada y procedimientos de intervención controlada.
En materia de movilidad, los conductores deben prestar atención a la señalización y utilizar las rutas alternativas establecidas cuando encuentren un cierre. La Secretaría de Movilidad ha mantenido presencia de agentes en diferentes puntos para regular el tránsito y evitar que los vehículos ingresen a zonas restringidas.
Cali entra en una nueva etapa después del terremoto
El terremoto del 10 de agosto de 2026 marcó un antes y un después para Cali. Después de la atención inicial de la emergencia, los rescates y la evaluación de daños, la ciudad entró en una segunda etapa enfocada en estabilizar las zonas afectadas, atender a los damnificados y recuperar la infraestructura.
La Administración Distrital ha señalado que la recuperación incluye no solamente la demolición de estructuras que representan riesgo, sino también la atención de las familias afectadas, la recuperación de infraestructura y la planificación de la reconstrucción.
Ahora, con 36 edificaciones aprobadas para demolición, Cali avanza en una de las fases más visibles de ese proceso. Las máquinas ya comenzaron a derribar algunas de las estructuras que resultaron severamente afectadas, mientras continúan las evaluaciones y las medidas de seguridad en otros sectores.
El proceso todavía no termina. Nuevas evaluaciones podrían determinar la necesidad de intervenir otras estructuras, mientras las autoridades mantienen el seguimiento de aquellos inmuebles que presentan algún nivel de afectación.
El terremoto terminó, pero sus consecuencias todavía hacen parte del día a día de Cali. Las demoliciones, los cierres viales y las restricciones de acceso son ahora parte de una etapa de recuperación que busca dejar atrás el riesgo y preparar a la ciudad para reconstruir.
